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随着国内汽车租赁市场的逐渐成熟，会务包车租赁，国内的汽车行销平台已经逐渐朝工具化、商务化方向发展和迈进。众多汽

车网络营销平台纷纷加强营销内容和营销措施的一体化建设。南昌租车公司也随大流而应运而生。

     电子商务是交易各方以电子交易方式来进行任何形式的商业交易，是一种多技术的几何题，其涵盖的业务包括

信息交换、售前售后服务、销售、电子支付、运输、虚拟企业等。在国际范围内，汽车行业历经了几十年的标准化的

大规模生产，到今天，已经呈现出汽车生产相对过剩、利润严重下滑的状况。这一定程度上是由于产品技术已经成熟

，消费市场已进入买方市场的原因。随着信息化水平的不断增强，对南昌租车企业来说，解决汽车租赁发展 手

段是开展汽车交易的电子话。近年来，国外汽车业成员，通用，会务包车价位，福特宣布合作建立起世界 大的电子商务交易平台，

就足以证明汽车交易电子话的重要性。

      南昌租车公司利用电子商务所获得效益**表现在两个方面：一是提高对顾客的服务水平，二是降低企业的经验

成本。实现供应商与零售商、企业内各部门之间的信息沟通与共享，租车公司就可以将顾客的需求信息迅速的传递到

制造商手中。使汽车生产的各个环节都能对顾客的需求变化迅速做出反应。

      21世纪的的今天，会务包车，因特网的触角已伸向了人们工作、学习、生活的各个领域。现代商业也受到因特网的巨大影

响，通过因特网，企业可以比以往任何时候都更直接的面向顾客终端、供应商和企业客户内部进程。

租车市场迎来利好售后市场面临洗牌

 在湖北省政协常委、公车改革*叶青身上曾经发生过一件趣事，他自己驾车带着一位随行人员，一同前往某高校参加讲座，主办方殷勤地把副驾驶上的随行人员迎往贵宾厅，而把叶青当作司机指挥其驶离。当随行人员告诉主办方驾驶室上坐的才是叶青时，双方不免有些尴尬。

   而此类尴尬未来可能不会再发生。随着**、**近日印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》（下称条例），明确规定“取消一般公务用车”，大部分公务人员，未来可能都得选择自驾车出行。

   此举对汽车消费市场的格局有何影响？记者走访汽车制造厂、4S店、租赁公司了解到，租赁公司将迎来又一轮发展期。

   租车公司改变营销策略

   条例中明确指出“改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。普通公务出行由公务人员自主选择，实行社会化提供。取消的一般公务用车，西安会务包车，采取公开招标、**等方式公开处置”。“取消的比例预计在70%-80%左右。”叶青分析说，除去工商、质监、法院、公安等部门的执法所需的公务用车以外，绝大部分党政机关的公务用车都属于一般公务用车。叶青认为可借鉴国外模式，在国外很少有企业或机构大量持有车辆，多采用以租代买。

   记者走访武汉几家大型汽车租赁公司了解到，一些租车公司已经开始着手制定相关的营销政策。“无疑将提升该细分市场的市场份额。”武汉大方汽车租赁公司负责人介绍，目前与公司长期合作的企业已占有一定比例，公司正在开会讨论，如何应对新政策，正在制定新的产品。“今年更换了一批新车，目前武汉市场保有量约在1600台左右。”神州租车华中区负责人介绍，若党政机关的公务用车未来多通过汽车租赁解决，那将大大提升租车公司汽车使用率，这无疑也将缓解公共交通的压力。另外一方面也将刺激租赁公司汽车产品的更新换代，拉动当地二手车和新车市场。