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租车前你必须知道的常识！

一、上车前简单询问车辆状况  

租借到车辆后，首先要了解目前的车况如何，特别是操作系统是否灵敏哪些地方容易出现问题应特别注意，尤其是直接影响行车安全的制动、转向、灯光等。

二、弄清所有仪表、操作系统的位置

进入驾驶室后，先要调整好适合自己的驾驶座位置，然后从左向右熟悉每一块仪表

的作用及操作件所在的位置。

三、发动车辆，亲自动手操作几下

上路前应亲自动手操作几次前面讲到的操作件，西安会务用车，这不仅有助于记住它们的位置，渭南会务用车，而

且还可以检查它们的工作情况，更重要的是可以避免行车中发生操作混乱。

为什么中国**人到各地视察爱坐小巴车不坐轿车？

官员级别越高，配车标准越高，但达到一定级别的**视察基层时反而青睐中巴车考斯特，这是中国*特的政治景观——每一辆考斯特肚子里都怀着**，**慢慢凋零，但考斯特永远坚挺。

1992年1月19日上午9时，一列深绿色专列停靠在深圳火车站，一位身穿深灰色夹克、黑色西裤的老人在众人搀扶下出现在月台，他与在此等待多时的各级官员稍事寒暄后，被搀扶上一辆中巴。

数天后，全中国人都在*南巡的专题报道中看到他参观深圳国贸、蛇口工业区的画面，以及那辆时不时会出现的中巴。此后二十多年里，这不起眼的中巴越来越多地出现**视察基层的新闻画面中，这款中巴就是丰田考斯特。

如果高级**视察基层，即使是三排座的轿车，能容纳的随员和地方干部也非常有限，而且局促的空间也颇不利于在车上听取汇报。好在**前，**们很少下基层。

**后，**们定期走访基层，尤其是偏僻地区渐成惯例，无论车内空间，会务用车，还是为了不显得过于招摇，**轿车都不胜任乘坐。1980年代初，因为缺乏适合高级官员们视察基层的合适车辆，经常会临时征用公交车。

比起轿车，面包车虽然更胜任**们下基层的**车任务，但无论是空间、舒适性和道路通过性仍明显不足，尤其是座椅固定只能乘坐七人。而通常***下基层，贴身随员和紧密陪同以备咨询的省、地及较基层官员，会务用车，再加上新华社记者，根本没法挤进一辆车，非常不利于行车途中工作。

**们其实更需要一款质量可靠、舒适性良好的中巴车，但当时各种国产杂牌中型客车车可怕的质量和乘车体验，不可能担此重任，而当时中国市场上能见到的进口中巴车，恰好是考斯特。

它简直就是像为**视察基层专门设计： 20-23座的考斯特不仅足以确保随行人员、各级地方**、新闻记者同车，一般还能留出五席以上空位，不至于拥挤；它在舒适度上明显要比面包车高出一个档次。